■事業内容について
設立以来、『軌道工事』の専門業者として、軌道の新設・改良・保守に伴う幅広い工種の軌道工事を担い続けてきました。特に、線路と道路の交差点であり、列車と自動車や歩行者、双方向の安全・安定通行が求められる『踏切』の舗装には設立初期より着眼し、独自の研究開発と特許取得を重ねてまいりました。「清田式踏切」と呼ばれるオリジナル構造の踏切を、規模や用途に合わせて多彩に取り揃え、日々さらなる改良に努めながら、踏切道の計画・設計から製造・販売、そして施工まで、トータルサービスを提供しています。
さらに近年では、軌道の維持管理分野でのIT化やアウトソーシング化の時勢に先駆け、ハイテク機器を用いた各種の『軌道検査』業務にも取り組み、よりきめ細かく軌道の安全を守るためのサービスを提供しています。また、軌道下への上下水道などの管路推進工事から始めた『土木工事』も、鉄道関連土木構造物の構築や補修（耐震補強等）から一般土木工事まで、着実に実績を積み重ねています。


■製品・サービスについて
専門性を発揮する工事だけでなく、メーカー的な開発力、メンテナンスや検査など、様々な場面で軌道に携わっているからこそ、それぞれの現場で得たものが分野を超え更なる技術向上や新たな開発へと活かされ、競争力の強化へとつながっています。

―踏切
鉄筋コンクリート製の剛質構造踏切を開発し、長年保守管理の省力化を実現
KG式・KF式弾性構造踏切(特許取得)を開発し、お客様に提供
http://www.kiyota-re.co.jp/technology/

―軌道検査
軌道の破壊程度を定期的に数値で管理し効果的に維持、補修
http://www.kiyota-re.co.jp/business/detail_05.html

―土木工事
気候変動や老朽化に負けない高いクオリティの土木建造物の提供
http://www.kiyota-re.co.jp/business/detail_04.html


■一緒に働く人たちや職場環境、キャリアプラン
社員が胸に秘めている想いは「社会貢献がしたい・誇りある仕事がしたい・やりがいを感じたい」など。

―キャリアアップに対する意識
新入社員研修・昇職時研修はもちろん、資格取得に付いては定期的な社内教育を実施するなどあらゆる面で取得に向けてのバックアップを行い、社員一人ひとりが“鉄道軌道工事の専門職”となれるように万全の体制を敷いています。

―社員の特徴
平均年齢30代、実力次第では若手の管理職登用も積極的に行っていきます。

HPの『清田人紹介』ページも併せてご覧ください。
http://www.kiyota-re.co.jp/recruit/members/